E lisansı: römork çekmek için gerekli

E izni, B kategorisindeki bir araca bağlı ağırlığa tabi bir römorku çekmek için kullanılır.İşte bu iznin birçok sürücü tarafından hala bilinmeyen bazı açıklamaları bulunmaktadır.

Özet
  • E izni: ne için?
  • E lisansı: kayıt koşulları
  • E izin sınavları

Aynı zamanda resmi olarak BE olarak yeniden adlandırılan E sürücü belgesi için yeni standartlar ortaya çıktı. Sürücüler tarafından çok az bilinen bu ehliyet, ancak ağır bir yük taşımanız ve bir römork çekmeniz gerekiyorsa çok pratik olabilir. Bu nedenle, hem önlemleri hem de belirli bir muayeneden geçmeyi gerektirir. Bilmeniz gereken her şey burada.

E izni: ne için?

Artık BE olarak adlandırılan E izni, belirli durumlarda gereklidir. Her şey, aksamın ağırlığına bağlıdır. Römork çeken aracın direksiyonunun arkasında olmak için önce B ehliyetine sahip olmanız gerekir. Bu, 750 kg ile 3.500 kg arasında bir toplam izin verilen yüklü ağırlığa (PTAC) sahip olmalıdır. Araç artı römork olmak üzere toplam GVW 4,250 kg ile sınırlıdır. Yukarıda BE lisansı zorunludur. Bu, 750 kg'dan daha ağır bir römorku çekmek için, treylere eklenen çekici aracın GVWR'si 4.250 kg'dan az ise B izni yeterlidir.

E lisansı: kayıt koşulları

BE iznini almak için adayın en az 18 yaşında olması ve halihazırda B kategorisi iznine sahip olması gerekir (kıdem koşulu olmaksızın). 25 yaşın altındaki kişiler nüfus sayımı yükümlülüğünü yerine getirmiş olmalıdır. Yabancılar, geçerli bir oturma iznine sahip olmalı ve en az 6 ay Fransa'da ikamet etmiş olmalıdır. Herhangi bir ehliyette olduğu gibi, patolojisi veya engeli olan kişiler önceden tıbbi muayeneden geçmelidir.

E lisansı: hangi sınav?

BE lisansı, açık yolda ve kapalı yolda 7 saatlik bir sürüş eğitimi kursu gerektirir. Aday kod testini 5 yıldan fazla bir süredir almışsa, teorik sınava tekrar girmek zorunda kalacaktır. Pratik sınav, rutin olarak uygulanacak tüm güvenlik kontrollerinin yanı sıra römorkun bağlanması ve ayrılmasını içeren bir arazi testinden oluşur. Aday daha sonra sözlü bir sınava tabi tutulur ve tersine rastgele çizilmiş bir manevra yapması gerekir. Yol testi yaklaşık 40 dakika sürer ve bu süre zarfında müfettiş, adayın Karayolu Yönetmeliğine uyup uymadığını ve aracının yanı sıra römorkunun uzunluğunu da hesaba kattığını kontrol eder.