Motorunda biraz güç kazanmak için aracın elektronik ünitesini yeniden programlamak mümkündür. Bununla birlikte, risksiz olmayan bir operasyon.
- Motorun yeniden programlanması: avantajlar
- Motorun yeniden programlanması: ne için?
- Motor yeniden programlama fiyatı
- Motorun yeniden programlanmasının riskleri ve dezavantajları
Ek üniteden farklı olan motor yeniden programlama adı verilen bir işlem sayesinde arabanızın gücünü ve torkunu artırmak mümkündür. Herhangi bir mekanik parçaya dokunmadan, bu, enjeksiyon kontrol elektronik ünitesinin yazılımını yükseltmeyi içerir (bakınız: enjektörler: arızalar ve sorunlar). ECU (Motor Kontrol Ünitesi için) olarak da adlandırılan bu bilgisayar, özellikle motora enjekte edilen yakıt miktarını ve turbonun basıncını yönetir.
Motorun yeniden programlanması: avantajları
Motorun yeniden programlanmasının ilk avantajı güç ve torktaki kazançtan gelir: Bu parametreleri% 10 ila 30 oranında artırmak mümkündür. Dolayısıyla, sürüşün canlılığı, motorun devri ve esnekliği de kazanır. Ancak aynı zamanda, sürücü eskisi ile aynı hızda sürmek için motorundan daha azını kullandığından, tüketim ve kirletici emisyonlar azalır. Öte yandan, motora daha fazla girmek için güç kazanımından yararlanırsa, tüketim artacaktır.
Motorun yeniden programlanması: ne için?
Genel olarak, zaten güçlü ve hatta sportif otomobil sahiplerine. 90 veya 100 beygirlik bir şehir arabasında 5 veya 10 beygir gücü istemek oldukça yararsız görünüyor. Öte yandan, halihazırda 300 veya 400'e sahip bir yarış arabasında 50 ila 100 beygir gücü kazanmak gerçek bir fark yaratabilir. Bununla birlikte, yeniden programlama uzmanları, elektronik enjeksiyon yönetim sistemi ile donatılmış, piyasadaki hemen hemen tüm modeller için hizmetlerini sunmaktadır.
Motor yeniden programlama fiyatı
Bir motorun yeniden programlanmasının fiyatı, otomobil modeline bağlı olarak genellikle 400 ila 2.500 Euro arasındadır. Bu, basit bir yazılım değişikliği için ödenen bedeldir. Belirli parçaların değiştirilmesiyle ilgili daha fazla değişiklik için, fiyat 10.000 Euro'dan fazla olabilir.
Motorun yeniden programlanması: riskler ve dezavantajlar
Üreticinin tolerans sınırları dahilinde gerçekleştirilmeyen bir motor yeniden programlamanın riskleri, esas olarak belirli parçaların erken aşınmasından kaynaklanmaktadır. Örneğin, turbo ve debriyaj, ilk söz konusu olanlardır, ancak aşağı yukarı uzun vadede, kırılabilen motorun kendisidir. Sigortayla ilgili bir sorun da vardır çünkü değiştirilmiş araç artık sözleşmede açıklananla aynı değildir. Yeniden programlamayı bildirmezseniz, boş olarak ilan edilebilir. Bunu beyan ederseniz, sigortacınız artık size garanti vermek istemeyebilir.