Vites kutusu yağ değişimi gerektiriyor. Bu işlem motor yağı değişiminden daha az sıklıkta olmakla birlikte aynı zamanda önemlidir. Vites kutusunun değiştirilmesi hakkında bilmeniz gereken her şey burada.
- Şanzıman yağı değişimi
- Otomatik şanzıman yağı değişimi
- Araba yağı değişim fiyatı
- Manuel şanzıman yağı değişimi
Dişli kutusu, motorun dönme hareketini artırmak için harekete geçirilen farklı pinyonlardan oluşan mekanik bir elemandır. Tüm bu parçalar, dişli kutusu mahfazasında bulunan bir yağ ile kalıcı olarak yağlanır. Bu yağ, dişlilerin çok hızlı aşınmasını önler ve ısınmalarını sınırlar.
Şanzıman yağı değişimi: motor yağı değişimindeki fark nedir?
Şanzıman yağı değişimleri bir motordakinden daha az sıklıkta yapılır. Motor daha yüksek sıcaklıkta çalışır, hareketler daha hızlıdır ve mekanik parçalar yanma artıkları ile temas halindedir. Dolayısıyla düzenli bir boşaltma. Bir dişli kutusunda fiziksel kısıtlamalar daha az önemlidir. Dikkatli olun, otomatik ve manuel şanzımanlar aynı şekilde çalışmaz. Kullanılan yağ her birine özeldir ve yağ değişim sıklığı aynı değildir.
Otomatik şanzıman yağı değişimi
Otomatik şanzıman ile yağ değişimi periyodiktir. Frekansı modele göre değişir, ancak bazı üreticilerin her 60.000 kilometrede bir tavsiye ettiğini unutmayın. Sonuçlar ciddi olabileceğinden bu bakımı kaydetmeyin. Boşaltmadan kutu kırılma veya tıkanma riski taşır ve değiştirilmesi pahalı olur.
Dosyayı görün Otomatik şanzımana geçmeli miyiz?
Otomatik şanzıman yağı değişim fiyatı
Her şey arabanızdaki otomatik şanzımanın modeline ve tipine bağlıdır. Fiyat teklifi istemek ve teklifleri karşılaştırmaktan çekinmeyin. Tahmin etmek gerekirse, fiyatların genel olarak modellere göre 300 ile 650 euro arasında değiştiğini bilin.
Manuel şanzıman yağı değişimi
Manuel şanzıman genellikle yağ değişimi gerektirmez. Üreticiler bazen aracın ömrü boyunca, yani 250.000 kilometre boyunca yeterli yağlamayı garanti ederler. Ancak hiçbir şey sizi yağ değişimi yapmaktan alıkoyamaz, kullanım kolaylığı kazanırsınız. Çünkü zamanla yağ, kademeli olarak kalitesini kaybeder ve dişli kullanımından kaynaklanan metalik kalıntılarla yüklenir. Bununla birlikte, bu boşaltma, dişli kutusuna bir müdahale sırasında veya bir sızıntı durumunda sistematik olarak kalır. Ayrıca gimballeri değiştirirken de yapılabilir.