Voltmetre ile
Motor yarım hızda çalışırken akü terminalleri boyunca voltajı ölçün. Gözlenen voltaj 13,8 ile 14,8 Volt arasındaysa, aküde sorun yoktur. Bu değerlerden büyükse, voltaj regülatörü büyük olasılıkla arızalı ve akü aşırı yüklenmiş olmalıdır. Düşükse, alternatörde bir sorun vardır, bu nedenle karbon fırçaların durumunu kontrol edin.
Kapakların rengiyle
Kapakları çıkarın ve renklerini kontrol edin. Bir kapak siyah renkteyse, bir elemanda kısa devre vardır ve büyük olasılıkla piliniz bozuktur. Tüm fişler siyah ise aşırı yüklenmiştir, bu durumda alternatör kontrol edilmelidir. Tüm kapaklar orijinal rengini koruduysa, pil önceden iyi durumda demektir.
Korna ile
Daha az güvenli ama çok basit bir teknik de var: farlarınızı birkaç dakikalığına açın. Sonra kornaya bas. Bu sadece zayıf bir şekilde duyuluyorsa, piliniz zayıf demektir.
Bir arıza, mekanik bir problem, otomobil hakkında bir soru? Linternaute'un otomobil forumunu ziyaret edin !