Araba arızası: nasıl tepki vermeli?

Arabanı sürüyorsun ve aniden bozuluyor. Patlak lastik, benzin arızası, bitmiş pil, şüpheli duman, sürücüler paniğe yatkındır ve ille de doğru şekilde tepki vermez.

Özet
  • Arabadaki temel araçlar
  • Benzin bitti: ne yapmalı?
  • Patlak lastik: ne yapmalı?
  • Pil arızası: ne yapmalı?
  • Araba arızası ve çekme
  • Karayolu üzerinde arıza: ne yapmalı?

Yakıtın bitmesi, akünün bitmesi, lastiğin patlaması ... Bu, her zaman acelesi olan ve zaten doğru zamanda asla arıza yapmayan sürücünün korkusu. Sürpriz sona erdiğinde, güvenliğe ulaşmak için yine de iyi tepki vermeli, müdahale etmeden önce yolcularınızın ve diğer kullanıcıların durumlarını sağlamalısınız. Zamanı geldiğinde panik ve kötü reflekslerden kaçınmak için bazı ipuçları:

Arabadaki temel araçlar

İçiniz rahat bir şekilde sürmek için, arabanızda her zaman bulundurmanız gereken temel araçlar vardır. Ampul stoğunuzu değiştirdikten sonra yenilemeyi unutmayın. Bir hatırlatma olarak, uyarı üçgeni ve yansıtıcı yelek zorunlu hale gelmiştir.

  • delinme durumunda bir kriko ve bir krank.
  • pil kelepçeleri.
  • gece bozulursa bir el feneri.
  • yedek ampuller.
  • bir uyarı üçgeni ve bir yansıtıcı yelek.

Benzin bitti: ne yapmalı?

Yakıtın bitmesi genellikle yakıt rezervi ile sürdüğünüzü gösteren uyarı ışığına dikkat etmediğinizde meydana gelir. Uyarı ışığı da çalışmayabilir ve bu durumda yakıt bitmeden garajınıza koşabilir . Her durumda, yakıt seviyesini düzenli olarak izleyin. Bu arıza için, tenekenizi doldurmak için en yakın benzin istasyonuna gitmeniz gerekecek, çünkü yasa , patlama ve tutuşma riski nedeniyle bagajınızda benzinle dolu bir kutu bulundurmayı yasaklıyor . ikincisi neden olabilir.

Patlak lastik: ne yapmalı?

Tekerleği değiştirmek zor bir egzersiz değildir, ancak bunun için arabanızda gerekli aletlere ihtiyacınız vardır:

  • stepne (bazı araçlarda isteğe bağlı).
  • bir kriko.
  • çapraz anahtar.
  • bir el feneri.

Tekniğiniz yoksa, diğer sürücülerden yardım istemekten çekinmeyin. Ayrıca tamir takımlarını veya patlayıcı bombaları da seçebilirsiniz. (Bkz: Patlak lastik: doğru eylemler)

Pil arızası

Piliniz bittiğinde, ilk şey onu şarj etmenize izin verecek pil kablolarına sahip olup olmadığınızı kontrol etmek ve size yardımcı olacak bir sürücü bulmaktır. Ardından bir pili şarj etmek için prosedürü izleyin:

  • klipsi diğer arabanın aküsünün + kısmına bağlayın.
  • aynı kablonun diğer ucundaki kelepçeyi pilinizin + ucuna bağlayın.
  • ikinci bir kablonun kelepçesini diğer arabanın aküsüne bağlayın.
  • bu ikinci kablonun diğer ucunu bir kütleye (motorun metal kısmı) bağlayın.

Ardından pilinizin birkaç dakika şarj olmasına izin verin ve gidebilirsiniz. (Bakınız: Bir araba aküsünün değiştirilmesi).

Tam arıza ve çekme: ne yapmalı?

Kendinizi bir çeki demiri ile donatabilirsiniz ancak kullanımı sınırlıdır. Sigorta şirketlerinin çoğu arıza yardımı sunar. Sözleşmenizi yaptırdığınız şirketi arayın (yol yardımı), size en kısa sürede yardımcı olacak onaylı bir tamirci ile iletişime geçeceklerdir. Herhangi bir ücret ödemeniz gerekmeyecek.

Uyarı: Şirketiniz yol yardımı sunuyorsa, bunu derhal bilgilendirmelisiniz. Kendiniz bir market ararsanız ve daha sonra sigortanızla iletişime geçerseniz, yaptığınız masraflar size geri ödenmeyecektir. Bu türden herhangi bir hizmet size sağlanmadıysa, büyük Fransız üreticilerin yardımlarını tüm sürücülere açtığını ve bu, otomobilin markası ne olursa olsun, aynı şeyi bilin. Sormak.

Karayolu üzerinde arıza: ne yapmalı?

Otoyolda aracınızı bozduğunuzda önemli güvenlik kuralları dikkate alınmalıdır. Gerçekten de acil durum şeridinde duran bir araba göze çarpar ve diğer sürücüler ona bakıp fark etmeden gidip kazayı yaratır. Mekanik sorunlar olması durumunda, ilk endişe verici işaretlerde sağ şeride katılın:

  • Her zaman acil durum şeridinde durun, aracınızı olabildiğince sağa park edin ve tehlike ışıklarınızı etkinleştirerek varlığınızı işaret edin. Daha fazla güvenlik için, bir uyarı üçgeniniz varsa, bunu aracın yaklaşık 30 metre arkasına yerleştirin.
  • Asla emniyet rayının önünde veya aracınızda durmayın, güvenlik bariyerlerinin diğer tarafından geçmeyin.
  • Diğer araçları durdurmaya çalışmayın.
  • Karşıdaki istasyona gitmek için asla karayolu geçmeyin.
  • Tamir etmeye çalışmayın.

Ardından, kaydırakların diğer tarafında kalırken en yakın acil durum istasyonuna (her 2 km'de bir) ulaşın. Bu güvenlik noktası, sizi bir markete uğrayacak olan jandarma ve otoyol şirketi ile temasa geçirecektir.