Otomotiv kliması: nasıl doğru şekilde kullanılır ve bakımı yapılır?

Bir arabadaki klima, buzdolabı ile aynı prensipte çalışır. Bir sıvı kapalı bir devrede sürekli olarak dolaşır.

Akışkan, yolu boyunca yolcu kabinindeki ısıyı yakalar ve onu dışarıya atmak için taşır. Aşağıda, aracınızın klimasının optimum kullanımı ve doğru bakımı için bazı ipuçları verilmiştir.

Otomotiv kliması: kullanım tavsiyesi

İç ortam sıcaklığını doğru bir şekilde ölçmek için, genel olarak dış hava ile iç ortam havası arasındaki sıcaklık farkının 10 ° C'yi geçmemesi gerektiğini bilin. Eğer öyleyse, ortaya çıkan ısı şoku baş ağrısına ve boğaz ağrısına neden olabilir. Soğutma devresinin sıcak hava için yer bırakması için klimayı birkaç dakika durdurmakta tereddüt etmeyin.. Otomatik klimada ayar noktasını artırmak daha iyidir. Aracınız uzun süre doğrudan güneş ışığına maruz kaldıktan sonra hızlı bir şekilde temiz hava almak için, birkaç dakika boyunca camlar açık ve havalandırma tamamen havalandırılmış şekilde sürün ve ardından klimayı açın. Temiz hava geldiğinde, camları kapatın ve birkaç dakika için iç hava sirkülasyonuna geçin. Ardından dış hava moduna geri dönün.

Camlarda sis varsa, yolcu kabinindeki nemi gidermek için klimayı çalıştırınız: bunun için dış hava modunda olduğunuzdan emin olunuz. Sisi çıkarmak için maksimum bir dakika yeterli olmalıdır.

Klimanızın bakımı nasıl yapılır?

Kurutucuyu düzenli olarak kontrol ettirin, çünkü artık nem emmiyorsa, devrede bulunan su donabilir ve tutucuyu tıkayabilir ve bu da klima kompresörüne zarar verebilir. Klimanın tüm yıl boyunca çalıştırılması önemlidir. Bu nedenle kışın en az iki haftada bir 10 dakika çalıştırmayı unutmayın. Bu işlem, contaların kurumasını ve devrede sızıntı olmasını önler. Mekanik bilginiz varsa, kayışların ve hortumların durumunu kontrol edin. Ancak her durumda, klima sistemi iki yılda bir bir uzman tarafından kontrol edilmelidir.

Klima arızaları

Aşağıdaki durumlarda bir uzmana danışmaktan çekinmeyin:

  • klimanız artık aynı dış sıcaklıkta eskisi kadar hızlı soğumaz;
  • havalandırma deliklerinden anormal bir koku gelir;
  • açtığınızda anormal bir ses duyarsınız;
  • defrost bir dakikadan fazla sürer;
  • otomobilde yolcunun ayaklarından su sızıntısı var.