Silindir kapak contası, motorun en önemli parçalarından biridir. Mükemmel durumda tutmak ve yaşlanma belirtileri gösteriyorsa değiştirmeden önce motorun arızalanmasını beklememek çok önemlidir.
- Silindir kapağı contası ne için kullanılır?
- Kırık silindir kapağı contası: hangi problemler ve semptomlar?
- Silindir kapağı contasını değiştirin
- Başlık contası fiyatı
Motorun gizemli bir parçası, küçük boyutta, silindir kapağı contası yine de düzgün çalışması için çok önemlidir. Silindir kapağı contasıyla ilgili herhangi bir sorun, motor bloğunuzda çok ciddi sonuçlara neden olabilir veya hatta kullanım dışı bırakabilir. Bu nedenle, kırık bir silindir kapağı contası sürücüler tarafından bu kadar korkutulmaktadır çünkü bu, birçok mal sahibinin araçları bile değiştirmesine neden olan maliyetli onarımları içermektedir.
Silindir kapağı contası ne için kullanılır?
Silindir kafası çoğu motorun ayrılmaz bir parçasıdır. Egzoz ve giriş kanalları, ateşleme ve enjeksiyon sistemleri, valfler, yağlama sistemi gibi bir otomobilin çalışması için gerekli olan çeşitli bileşenlerin dayanağıdır. Silindir kafası, iki zamanlı bir motor veya dört zamanlı bir motor olmasına bağlı olarak az çok karmaşıktır. Her iki durumda da, bir arabanın motoru kısmen yanma odaları sayesinde çalışır. Ancak bunlar su geçirmez olmalıdır. Ve silindir kapağı, silindir kapağı contasıyla kapatılır . Bu nedenle, silindir kafası ile motor bloğu arasındaki yakın bağlantıyı sağlayan kişi odur.
Kırık silindir kapağı contası: hangi problemler ve semptomlar?
Silindir kapağı contasında bir sorun olması durumunda görülebilen ilk belirti , egzozdan çıkan belirgin beyaz dumandır ( bkz: sigara içen araba, ne yapmalı?). Çok hızlı bir şekilde motorun aşırı ısınmasına eşlik eder. Boğulabilir çünkü mühür artık garanti edilmez. Bu kaçınılmaz olarak soğutma sıvısı seviyesinde bir düşüşe, yağ genleşme tankına geçmesine ve yağ seviyesi aşırı ısınan bir fritözde olduğu gibi endişe verici bir şekilde yükselmesine neden olur ... , silindir kafası contası bu herhangi bir arıza sinyali gösterir, tereddütsüz değiştirilmelidir.
Silindir kapağı contasını değiştirin
Silindir kapağı contasının kauçuk veya plastik olmadığını bilmelisiniz. Metalde asbest başlı contalar ve diğerleri vardır. En ufak kusur silindir kapağı contasının veya silindir kafası , örneğin bir çatlak olarak, ünlü yol açabilir motor arızası her sürücünün korkular. En iyi ihtimalle çok pahalı olabilecek, en kötü ihtimalle arabasından ayrılmayı zorunlu kılacak bir arıza riski. Bununla birlikte, oto mekaniği konusunda tutkulu olan bazı sürücüler, arızalı silindir kapağı contasını kendileri değiştirebilir, bu da motorun ömrünü uzatabilir ve bazı önemli tasarruflar sağlayabilir.
Silindir kapak contası onarım fiyatı
Bir silindir kapağı contasının değiştirilmesi, bir profesyonel tarafından gerçekleştirilmesi gereken karmaşık ve zaman alıcı bir işlemdir. Değiştirmek için, profesyonelin motoru tamamen sökmesi gerekecektir. Bu, onarımın maliyetini açıklar çünkü parçanın kendisi çok pahalı değildir (yaklaşık 30 ila 100 Euro). Arızaya bağlı olarak, sorun nedeniyle halihazırda üzülmesi gereken hasara, aracın durumuna, modeline, fiyatı bir ile üç kat arasında değişebilir. Bununla birlikte, tam bir onarım için genellikle 1000 ila 3000 Euro arasında sayılır. Bu fiyat, bazı sürücülerin, yüksek kilometreli daha eski bir araç durumunda arabayı değiştirmek için neden tereddüt ettiğini açıklıyor.