Bir radar tarafından parıldamaktan kaçınmanın en kolay yolu, doğru hızda sürmektir! Söylemesi kolay ? Birkaç iyi uygulama ve refleksle, artık o kadar da karmaşık değil.
Sınırın sabit olduğunu hatırlatmak isteriz (genellikle römorksuz bir araba için):
- 130 km / sa (veya yağmurda / diğer yağışlarda 110 km / sa ve genç sürücüler için) bir otoyolda.
- 110 km / sa hızla (veya yağmurda / diğer yağışlarda 100 km / sa ve genç sürücüler için) hızlı şeritte.
- 90 km / sa hızla ulusal bir yolda veya konuma bağlı olarak bazen 70 veya 80.
- Kasabada 50 km / s hızla (özel bölgeler hariç).
Sıralamaya bakın En çok yanıp sönen hız kameraları: ilk 50
Radarlar için bir tolerans marjı vardır, ancak radar flaşını riske atmadan oynamak zor olabilir. Öte yandan, ölçüm cihazınızı izlemek çok yardımcı olabilir. Çoğu araç, doğrusal olmayan bir şekilde gerçek hızlarını bazen 10 km / saate kadar olduğundan fazla tahmin eder. Örneğin: 48 km / s hızdayken kilometre sayacınız 50 km / s'yi gösterir; 120 km / s hızla giderken 130 km / s olduğunu söyler.
- Arabanızın gerçekte ne kadar hızlı hareket ettiğini öğrenmek için bir GPS alın. GPS, hareket ettiğiniz gerçek hızı neredeyse anında gösterir. Bilgi eğride yanlış görünüyor (durum böyle değil) oldukça normaldir.
- Düz bir yolda 50 km / sa hızla mümkün olan en hassas ve dengeli şekilde sürün ve GPS'in size ne söylediğine dikkat edin. İşlemi 90 km / s ve 130 km / s hızda tekrarlayın. Bu hızlarda mutlaka sürprizlerle karşılaşacaksınız.
- Böylece, sabit ve mobil hız kameraları tarafından yanıp sönme korkusu yaşamadan doğru hızda sürerek yolculuklarınızı optimize edebileceksiniz.