Pil bakımı

Bir pilin bakımı, ömrünü önemli ölçüde uzatabilir. Yapmanız gereken tek şey birkaç basit eylem yapmak.

Pilinizin bakımı gereksiz veya sıkıcı görünebilir, ancak bu işlemler pilin ömrünü önemli ölçüde artırmanıza ve arızanın patlamasını önlemenize olanak sağlayabilir. En iyi bakımınıza rağmen, arabanız hala çalışmayı reddediyorsa, marş motoruna doğru eğilin ve bu da zayıflık belirtileri gösterebilir. Alternatif olarak, pili bir voltmetre kullanarak test edin.

Pilinizi korumak için ekipman

  • Yeni bölmeler ve gres
  • Anti-sülfat yıkayıcılar
  • Distile veya demineralize su
  • Tel fırça
  • Paslanmaz

Pilinizin bakımını yapın: seviyeyi kontrol edin

Akü, elektrolit adı verilen bir sıvı, su ve sülfürik asit karışımı içerir. Yetersiz bir seviye bataryadaki zayıflıkla eşanlamlı olacağı için kontrol edilmesi gereken bu sıvının seviyesidir.

  • Önce doldurma kapaklarını çıkarın.
  • Sıvı seviyesi kontrol edildi: Pilin tüm iç parçaları suyla kaplanmalıdır (ayrıca bir ila iki santimetre sıvı).
  • Değilse, demineralize veya distile su ekleyin. '' 'Uyarı' '', batarya tamamen kuru ve demineralize (veya damıtılmış) su bulunmadığı sürece musluk suyu içmeyin, ancak uzun süre araç kullanmak mümkün olmayacaktır. bu koşullar pili değiştirmeden.
  • Bilmekte fayda var: Bazen pilin içine erişmek mümkün değildir çünkü bazı modellerde kapak yoktur veya bunlar kapalı durumdadır. Bu durumda pili yeniden açmak imkansızdır. Bir değişiklik gerekli olacaktır.

Pilinizin bakımını yapın: terminalleri koruyun

Elektrik akımının yoğunluğunu sınırlayarak pilin hareketini engellemek için bir sülfat birikintisi yeterli olabilir.

  • Bir tel fırça kullanarak, bölmelerin çevresinde biriken sülfat birikintilerini temizleyin. Anti-sülfat rondelaları yerleştirmek mümkündür (otomobil merkezlerinden satın almak için).
  • Aksi takdirde, daha sert bir bakım için pabuçları değiştirin ve sıkın.
  • Onları temizle.
  • Terminaller sıkıldıktan sonra, plastik korumanın yanı sıra onları da gresleyin.

Pilinizin bakımı: pil kutusu

Pili içeren kap, pilden asit geri akışına uğramış olabilir. Bu durumda, tankı temizlemek ve bir kat pas önleyici sürmek çok önemlidir.