Kar zincirlerinin takılması birçok sürücü için korkulan bir andır. Bununla birlikte, son zincirlerin kurulması gittikçe daha kolaydır. Ancak belirli önlemleri almanız önerilir. Ve neden olmasın, biraz önce antrenman yapalım.
Kar zincirlerinin takılması: önce pratik yapın!
Kendinizi zincirlerle donatmakta tereddüt ediyorsanız (bakınız: çoraplar, zincirler ve kar lastikleri arasındaki farklar), kar zincirlerinin takılmasının eskisi kadar zor olmadığını bilin. Üreticilerin bu alanda çok çaba sarf ettiği söylenmelidir. Bugün, kar zincirleri aletsiz ve neredeyse hiç kirlenmeden beş dakika içinde kurulabilir. Ancak asgari düzeyde hazırlıklı olmak şartıyla. Poz jestlerini uygun hale getirmek için küçük bir barış testi, olası zorlukları belirtmek için yararlı olacaktır. Bu aynı zamanda, gerçek bir duruma girmeden önce fark edilmesi daha iyi olan olası bir üretim hatasını (nadir ama olası) tespit etmeyi de mümkün kılar. Kar zincirlerinizi erişilebilir bir şekilde yerleştirmeyi de unutmamalısınız,bir koltuğun altında veya yolcunun ayaklarında. Bu, onları bagajın altında bulundurmaktan çok daha uygundur. Son olarak, hafif düşme durumunda kar lastikleri yeterli olabiliyorsa, takılan zincirler yeni bile olsa kar lastikleri ile uyumsuz değildir ... Bu, özellikle karın hızlı bir şekilde birikebileceği dağlarda geçerlidir. Bu yüzden ayrılmadan önce kendinizi donatmayı unutmayın.
Kar zincirleri nasıl kurulur?
Kar zinciri takmak için alet gerekmiyorsa, yine de eldiven giyilmesi tavsiye edilir. Bunlar parmakların motor hissine izin verecek kadar ince olmalıdır (bu nedenle kayak eldivenlerinizi kullanmayı unutun). Kendin yap eldivenleri oldukça uygundur. Bir far, ellerinizi serbest tutarken ışık da sağlar. Klasik bir kış sporları tesisine akşam varışları için idealdir. Zincirlerin doğru şekilde takılmasını sağlamak için, araç öncelikle dengeli, tercihen düz bir zeminde olmalıdır. Ayrıca, çıkmanın zor olacağı karla kaplı bir yol kenarından ayrılmadan trafiği olabildiğince az engellemelidir. Zincirler dikkatlice çözülmeli ve lastiğin yan tarafına yere yatırılmalıdır. Kablo veyarijit devrilme çubuğu, lastiğin arkasına gitmelidir. Zincirin iki ucu lastiğin üst kısmında birleştirilmelidir. Kuşaklar, el ile lastiğin her yerine yerleştirilmelidir. Ardından, tekerleğin dışından geçecek olan gergi kullanılarak montaj bağlanır.
Aracın ve sitenin hazırlanması
Ayrılmadan önce, örneğin arabanızı bir bahçe yolunun ortasına koyun. Zaten ayrıldıysanız, manevra yapmak için güvenli, düz bir yer bulun. Her durumda, aracın 3 metre ileri veya geri hareket etmesine izin verecek bir yer bulmak zorunludur. Motor kapalıyken el frenini çekin ve araç yokuştaysa tekerlekleri engellemek için arkasına takozlar koyun. Son olarak, zincirlerin takılmasına engel olabilecek her şeyi (kar vb.) Kaldırın.
Zincirleri düzenleyin
- Aracın önden veya arkadan çekişli olmasına bağlı olarak, zincirleri ön veya arka tekerleklere (yani tahrik tekerleklerine) takın.
- Zincirin ilk bölümünü otomobil lastiğine yapıştırarak zincirleri arabanın altına düz bir şekilde yerleştirin. İpucu: "Sıkışık" zincirin kenarı kesinlikle yere bakmalıdır çünkü tekerleklerin kavramasını sağlamak için nihayetinde yere temas etmesi gereken budur.
- Aracı, tekerlekler zincirlerin üzerinde olacak şekilde (zincirlerin konumuna bağlı olarak) ileri veya geri yuvarlayın. Zincirler, lastiklere göre eşit olarak dağıtılacak şekilde düzenlenmelidir.
- Lastiğin üst kısmındaki zincirlerin 2 ucunu birleştirin. Birkaç santimetre boşluk bırakın (5 cm'den az) ve çeşitli bağlantı noktalarını birleştirin.
- Ardından zincirin yanında bulunan kancaları sabitlemek gerekir. Genellikle 4 numara, bunları 2'ye 2 bağlamanız gerekir (tabii ki, dikey bir çarpı oluşturmak üzere kesişen iki parmak oluşturacak şekilde birbirine zıt olanları tekerlek üzerinde bağlamanız gerekir.)
- Son olarak, zincirlerin lastiklere düzgün bir şekilde bağlandığından emin olun.
Zincirlerle rulo
Zincirler takıldığında, çok hızlı sürmemeye dikkat edin (60 km / s'den fazla olmamalıdır). Ek olarak, ilk kilometrelerde iyi sabitlenmiş olup olmadıklarını ve lastiklere uyum sağlayıp sağlamadıklarını kontrol etmeniz önerilir. Anormal bir gürültü oluşursa, kanalları durdurun ve izleyin.
Zincirleri çıkarın
Yolda kar yokken zincirle gezmeyiniz. Zincirleri çıkarmak için yapmanız gereken tek şey yukarıda açıklanan adımları ama tersi sırayla tekrarlamaktır: önce kancaları çıkarın, kapakları çıkarın, yere düz bir şekilde koyun ve zincirleri serbest bırakmak için düz bir şekilde yuvarlayın.