Bir arabada veya bir motosiklette yanıp sönen ünite, göstergelerin ve tehlike ışıklarının (uyarılar) çalışmasını yönetir. Onsuz, titreme yok!
Flaşör rölesi olarak da adlandırılan flaşör ünitesi, bir araba veya motosikletin 12 voltluk elektrik şebekesi üzerinde çalışır. En az iki pimli, birkaç santimetre kare küçük bir kutudur.
Flaşör ünitesinin çalışması
Flaşör ünitesi, aküden akım alır ve ampullerin yanıp sönmesine neden olmak için düzenli kesmelerle geri yükler. Bazı enerji santralleri, akım akarken deforme olan bir element olan bimetalik bir şerit kullanarak hala çalışmaktadır. Deforme ederek elektrik devresini açar ve kısa bir kesintiye neden olur. Diğer santrallerde kesim transistörler tarafından yapılır. Basit, sözde evrensel flaşör üniteleri vardır. İki veya üç pimleri vardır ve tek bir yanıp sönen ışığı yönetirler. Daha karmaşık modeller aynı anda sağa ve sola dönüş sinyallerini, uyarıları ve muhtemelen bir kuplajın göstergelerini yönetebilir. Teknoloji, motosiklet dönüş sinyallerinde benzerdir.
Flaşör ünitesi ne zaman değiştirilmeli?
Bir flaşör arızası meydana geldiğinde flaş ünitesinin değiştirilmesi her zaman gerekli değildir. İlk içgüdü, önce tüm yanıp sönen ampullerin düzgün çalışıp çalışmadığını kontrol etmektir. Çünkü göstergelerden birinin frekansı daha hızlıysa, bu genellikle ampullerden birinin yandığı anlamına gelir. İlk sorun devam ederse, kontrol biriminin değiştirilmesi bir çözüm olabilir.
LED için flaşör ünitesi
Dönüş sinyallerinizin filamanlı ampullerini LED modellerle değiştirmek isterseniz, LED'lerin düşük direnci flaşör ünitelerinin düzgün çalışmasına izin vermediğinden flaş ünitesinin değiştirilmesi de önemlidir. Bu değişikliği önlemek için her LED'den önce bir direnç eklemek de mümkündür, ancak bu gereksiz aşırı akım tüketimine neden olacaktır.