Dostane rapor, bir kaza sırasında yerleşimlerini kolaylaştırmak için olayları açıklamayı amaçlayan bir belgedir. Bu sözleşmenin kurulması, haklarınızı koruduğu ve geri ödeme prosedürlerini hızlandırdığı için esastır.
Dostane raporunuzu tamamlamak için zaman ayırın çünkü en ufak bir hata size pahalıya mal olabilir.
Dostane rapor: ne ilgisi, ne için?
Bu yasal belge, sorumlulukların paylaşımını tanımak için kullanılmamalıdır, ancak sigortacılara kanıt olarak hizmet eder:
- Belge imzalandıktan sonra, onu değiştirmek ve ona eleman eklemek artık mümkün değildir; Aceleniz olsa bile bir şeyleri düşünmek için zaman ayırın çünkü rapor yanlış doldurulursa, kendinizi kazadan haksız bir şekilde sorumlu bulabilirsiniz!
- Rapor, kazanın koşullarını ve sonuçlarını belirtmeli ve ilgili diğer sürücünün kimliğinin yanı sıra tanıkların adı ve iletişim bilgilerini de belirtmelidir. Sorumluluğunuzu diğer taraflarla tartışmak veya uzlaşmak zorunda olmadığınızı bilin. Dolayısıyla, anlaşmazlık varsa, kendi versiyonunuzu “Gözlemler” bölümünde verin.
- Diğer sürücü dostane raporu doldurmak istemiyorsa, kaydını not edin ve iletişim bilgilerini belirtmeye özen göstererek tanık arayın. Kaçarsa veya tehdit altında sizi sözleşmeyi yerine getirirse, polise veya jandarma karakoluna şikayette bulunun. Her durumda sigortacınıza haber verin ve danışın. Daha sonra 5 gün içinde ona raporu göndermelisiniz.
Dostane bir raporun hazırlanmasının birkaç nedenden dolayı gerekli olduğunu bilin:
- sorumlu tutulmadığınız takdirde bonusunuzun devam edeceğini garanti ederek haklarınızı korur. Hasar ilk başta hafif görünüyorsa, büyük onarımlara yol açabilir ve herhangi bir bulgu yoksa, sigortacınız size tazminat vermeyecektir.
- Raporu doldurmak için zaman ayırarak, sigortacınız sizi daha çabuk tazmin edeceği için daha sonra zaman kazanacaksınız.
- Kaza birden fazla aracı içeriyorsa, size çarpan veya çarptığınız her bir sürücü ile bir sözleşme yapmanız gerekir.
- Yurt dışında bir kaza olması durumunda, Fransızca olarak doldurun. Lütfen belgenin Avrupa genelinde aynı olduğunu ve sigortacınızın bunu sorunsuz bir şekilde kabul edeceğini unutmayın.
Dostane rapor: nasıl doldurulur?
Raporu tamamlamak için şunlara ihtiyacınız var:
- ehliyetiniz;
- sigorta sertifikanız;
- gri kartınızın.
- Diğer sürücüden size aynı belgeleri göstermesini ve bu bilgileri raporda belirtilenlerle karşılaştırmasını isteyin, çünkü çoğu zaman bilgilerin yanlış olduğu görülür. Ayrıca, aracınızda her zaman bir veya iki ifade ve bir kalem bulundurduğunuzdan emin olun.
Tüm idari bilgileri verdikten sonra, kazanın koşullarını not etmelisiniz. Bunlardan en önemlileri mutlaka kontrol edilmesi gereken haçlar, kazayı anlatan eskiz ve gözlemlerdir.
Haçlar: Rapor kaza durumlarını öngörür ve şoklara göre sorumlulukları önceden belirler. Bu nedenle belge, hala kontrol etmeniz gereken gerçeğe yakın çözümler sunar. Sigorta şirketlerinin gözünde haçlar eskizden daha değerli olduğu için işaretlediğiniz kutuları iyi seçin. Bu kutuların amacı, çarpışma anında sürücülerin yaptıkları manevraları kaydetmektir. Çoğu zaman, kontrol etmeniz gereken tek bir bölüm vardır ve hatta bazen manevra yapmadan normal bir şekilde sürüyorsanız hiçbiri yoktur. Bazı kutulara dikkat edin, eğer onları işaretlerseniz, sizi% 100 sorumlu ilan edecek:
- kutu 2: "park yerinden ayrıldı";
- kutu 4: "bir otoparktan, özel bir yerden, bir toprak yoldan çıktı";
- kutu 8: "aynı yönde ve aynı şeritte giderken arkaya vur";
- kutu 10: "şerit değiştirildi";
- kutu 14: "geri çekilmiş";
- kutu 15: "karayolunun yaklaşmakta olan trafiğe ayrılan kısmına tecavüz";
- kutu 16: "güvenlik sinyalini gözlemlemedi".
Yalnızca şok anında ne yaptığınızı açıklayan kutuyu veya kutuları işaretleyin. Bu nedenle, şerit değiştirdiyseniz ve etki 60 m daha sonra meydana gelmişse, "şerit değiştirildi" seçeneğini işaretlemeyin çünkü yalnızca siz sorumlu olacaksınız.
Karşılıklı anlaşma: taslak
Çizimde, kazanın oluşumunu etkilemiş olabilecek her şeyi not edin. Kazaya karışmasalar bile öncelikleri belirtin, yol işaretlerini, ışıkları, engelleri ve park etmiş veya hareketli araçları çizin. Tanıkları haçla sembolize etmeyi unutmayın. Araçların yolun orta eksenine göre konumu, yaklaşan trafik kazalarında sorumluluk oluşturmak için önemlidir. Medyan eksen zorunlu olarak çizim üzerinde noktalı çizgilerle temsil edilmelidir.
Dostane rapor: gözlemler
"Gözlemler" bölümü, koşullar bölümünde bahsedemeyeceğiniz ve durumu açıklığa kavuşturabilecek tüm bilgileri eklemenize olanak tanır. Kazanın nedeni olabilecek hız gibi bir faktörün, bir radar taramasıyla doğrulanmaması halinde dikkate alınmayacağını unutmayın. Bu bölüm, diğer sürücü bir kutuyu işaretlediğinde veya gerçeğe uymayan bir gözlemi not ettiğinde de yararlıdır. Ardından bu bölümde anlaşmazlığınızdan bahsedebilirsiniz. Siz ve diğer sürücü tarafından tamamen tamamlandıktan sonra sözleşmeyi imzalayın.