Beyaz lisans artık orijinal okumasında mevcut değildir. Bununla birlikte, araç kullanma hakkının iade edilmesini çok kısıtlayıcı bir şekilde ve yalnızca sürücü belgesinin askıya alınması durumunda genişleten bir acil durum prosedürü devam etmektedir.
Beyaz ehliyet, yol profesyonellerine yöneliktir
Beyaz ehliyet olarak bilinen 1992 yasası, çalışma saatleri içinde yol profesyonellerine araç kullanma hakkının iade edilmesini sınırladıysa, cihaza sürücü belgesinin hem askıya alınması hem de geçersiz kılınması dahil edildi. Araç kullanma hakkının iadesini elde etmek için, yolun bu profesyonellerinin mesleki durumlarını bir valilik komisyonu önünde ifşa etmeleri yeterliydi. Kabahat nedeniyle cezalandırılan sürücüler için sonradan aşırı derecede müsamahakâr kabul edilen bir hüküm (örneğin, alkollü araç kullanma, aşırı hız yapma veya vur-kaç).
Eski beyaz lisansa ait yalnızca bir cihaz kaldı
12 Haziran 2003 tarihinde, karayolu şiddetiyle mücadele Yasası, sözde beyaz ehliyet prosedürünü yürürlükten kaldırıyor ancak mekanizmalarından birini koruyor: araç kullanma hakkının herkese iade edilmesini sağlayan bir acil durum prosedürü devam ediyor. sürücüler ancak çok kısıtlayıcı bir şekilde ve yalnızca sürücü belgesinin askıya alınması durumunda (dolayısıyla kabahatler nedeniyle geçersiz kılma durumları hariç tutulmuştur). Sürücü, İdare Mahkemesinin özet yargılama hakimini ele geçirmeli ve kişisel veya mesleki durumunun tehlikede olduğunu (mali risk; iş kaybı riski) göstermelidir. Hakim, sürücü ehliyetinin bu şekilde askıya alınmasının yasallığı konusunda ciddi şüphe olup olmadığını inceler ve ardından durumun aciliyetini belirler.Böylelikle araç kullanma hakkının 8 gün içinde iade edilmesini emredebilir ve bu nedenle her durumda araç kullanabilecek olan sürücüye geri verilir.