KIŞ LASTİKLERİ - Arabanıza ne zaman kış lastikleri takmalısınız? Kışın gerekli mi değil mi? Bu tür lastikler hakkında bilmeniz gereken her şeyi bulun.
- Kış lastiği mi yoksa kar lastiği mi?
- Yaz lastikleri ile kar lastiği farkı
- Kış lastiği seçin
- Kış lastiği: ne zaman kullanılmalı?
- Kış lastikleri zorunlu mu?
- Kar çorapları
- Kar zinciri
Şu anda henüz zorunlu olmayan (bir işaretle gösterilen belirli alanlar dışında), kış lastikleri, araç kullandığınız bölgeye bağlı olarak iyi bir yatırım olabilir. Kar penusundan nasıl farklılar? Zincir veya çorap ile değiştirilebilirler mi? Kış lastikleri ne zaman kullanılır? Aşağıdaki eksiksiz kılavuzumuzda kış lastikleri hakkında bilmeniz gereken her şeyi bulun:
Dosyayı görün Kış lastikleri: Kendinizi donatmadan önce her şeyi bilmek için rehberimiz
Kış lastikleri: Doğru isim nedir, kar lastiklerinin farkı nedir?
Üreticiler, birkaç yıldır, hala yaygın olarak kullanılan kar lastiğinden daha doğru olan kış lastiği terimini kullandılar. Continental tarafından yaratılan ilk çivisiz kar lastiğinin 1970'lerin başlarına ait olduğunu unutmayın. Bu buluş, onu genelleştirmeyi ve bu kauçuğu kışın karla kaplı olsun ya da olmasın, sadece karda değil, yolda da kullanabilmeyi mümkün kılmıştır. Genel olarak, bu kış lastikleri, yaz lastiklerinden farklı kauçuk karışımlarından yararlanıyor ve bu da onları daha iyi bir tutuş sağlamak için daha yumuşak hale getiriyor. Bunu yapmak için kauçuk karışımı, daha iyi su ve çamur tahliyesi sağlamak için yaz lastiklerinden farklı olan daha derin sırt desenleriyle birleştirilir.
Kış lastikleri: eski kar lastiği neden bir güvenlik garantisidir?
Kar lastiği veya kış lastiği, dış sıcaklık düşük olduğunda sertleşmeme avantajına sahiptir. Bu büyük fark, karlı veya buzlu yollarda mükemmel tutuşu garanti eder. Islak yollarda suda kızaklama riskini sınırlar ve patinaj yapmayı önler. Kuru yollarda da kullanılabilme avantajına sahiptir. Karda fren mesafesi azalır ve çekiş daha güvenilirdir. Dört lastiğin tamamı takılırsa verimlilik optimaldir. Önemli bir maliyeti temsil ediyorlar.
Kış lastiği seçimi: hangi logo, hangi onay?
En yaygın isim, kar üzerinde sürüş için ilk alternatif olan M + S lastiğidir (Fransızca'da çamur ve kar anlamına gelen Mud + Snow için). Lütfen M + S lastiğinin üreticilerin ve inşaatçıların bir adı olduğunu, ancak bir M + S lastiğinin üreticinin beyanı temelinde elde edildiğini ve bir sertifika testi gerektirmediğini unutmayın. "M + S" teriminin düzenli olarak başka bir "3PMSF" logosu ile ilişkilendirilmesinin nedeni budur.
- "3PMSF", "3 Peaks Mountain Snow Flakes" anlamına gelir ve aslında lastik sertifika logosunu, pullu üç dağ zirvesini tanımlar. Lastik üzerindeki bu işaret, zorlu kış koşullarında performansını ve yol tutuşunu garanti eden bir testle onaylandığını ve doğrulandığını gösterir. Bu nedenle özellikle tavsiye edilir.
- Özellikle Michelin tarafından X-Ice serisi için kullanılan "ICE" adını da düzenli olarak buluyoruz.
Kış lastiği: ne zaman kullanılmalı?
Kış lastiği birçok durumda yaz lastiğinden daha verimli ve daha güvenlidir. Bu, yaz lastiğinin sertleşerek fren mesafeleri açısından daha az ilgi çekici bir performans göstereceği bir sıcaklık olan 7 santigrat derecenin altına düşer düşmez durum böyledir. Bu nedenle, hava durumuna bağlı olarak, kış lastiğinin Ekim ortasından Nisan ortasına kadar tercih edildiğini düşünüyoruz.
Kış lastiklerinin takılması, hem modeller, hem jantlar hem de bunların dört lastiğe takılması ile ilgili olarak belirli güvenlik kurallarına uyulmasını gerektirir. Size yardımcı olmak için, özel eğitimimize başvurmaktan çekinmeyin: kar lastikleri takma.
Kış lastikleri zorunlu mu?
Fransa'da değil ama bu değişebilir! Dağ Kanunu II, 1 Kasım - 31 Mart tarihleri arasında dağlık bölgelerde seyahat eden hafif araçlarda kış lastiklerini zorunlu hale getirmeyi planlıyor. Ancak sosyal ağlarda çıkan bir söylentinin aksine bu yasa 1 Kasım 2019 tarihinde uygulanmayacaktır çünkü uygulama kararnamesi şu an için imzalanmamıştır. Böyle bir durumda sizi bilgilendireceğimizden emin olacağız. Yurtdışında sürüş yapıyorsanız, birçok Avrupa ülkesinde kar lastikleri zaten zorunludur. İşte liste:
- Estonya'da 1 Aralık - 1 Mart arasında kış lastikleri zorunludur.
- Finlandiya'da 1 Aralık'tan Şubat sonuna kadar kış lastikleri zorunludur. Bu dönemde çivili lastiklere de izin verilir.
- Letonya'da, 1 Aralık - 1 Mart tarihleri arasında kış lastikleri kullanmak zorunludur.
- Romanya'da 1 Kasım - 31 Mart arasında kış lastikleri zorunludur.
- Slovenya'da, 15 Kasım - 15 Mart arası.
- 1 Aralık - 31 Mart arası İsveç'te.
Diğer ülkeler hava şartlarına bağlı olarak kış lastiklerini zorunlu kılmaktadır. Bu, örneğin, kar yağdığında Almanya'daki durumdur.
- Almanya'da kar, buz, dondurucu yağmur veya sulu kar durumunda M + S işaretli kış lastikleri zorunlu hale gelir. Bu hükme uymayan bir sürücü, trafiği engellemesi halinde 60 avro, 80 avro para cezasına çarptırılır. Bir kaza durumunda sorumluluk doğabilir ve sigorta hasarı karşılamayı reddedebilir.
- Avusturya'da, trafik koşulları kötüleştiğinde 1 Kasım ile 15 Nisan arasında kış lastikleri zorunlu hale geliyor. Yaz lastiği zincirleri de takılabilir.
- Hırvatistan'da, yollarda kar veya buzlanma olması durumunda kış lastikleri veya zincirleri zorunlu hale geliyor.
- Lüksemburg'da, trafik koşulları kötüleştiğinde ve kışa dönüştüğünde (kar, buz, vb.) Kış lastikleri zorunlu hale gelir.
- Çek Cumhuriyeti'nde, 1 Kasım - 31 Mart tarihleri arasında hava koşulları gerektirdiğinde veya yol karla kaplıysa kış lastikleri de zorunludur.
Kar çorapları: ovalarda mükemmel ama ...
Zincire iyi bir alternatif olan kar çorabı, karın yapıştığı polyester elyaftan yapılmıştır. Özellikle erimiş kardan suyu emerek, ABS ve diğer elektronik fren yardımcılarına müdahale etmeden yaklaşık 50 km / s'de iyi bir yol tutuşu sağlar. Kar çorabının takılması kolaydır, çünkü çoğu modelde kancalar lastik bantlarla değiştirilmiştir. Dikkatli olun, toprak kuru ise kar çoraplarının çıkarılması önemlidir, aksi takdirde minimum sürede bozulacaktır. Tuzlu, kumlu veya eğimli yollarda% 8'den fazla kullanmayın.
Kar zincirleri: artık kurulumu kolay
Takılması zor olduğu bilinen kar zincirleri, karla kaplı veya buzlu yollarda araç kullanmaya alışkın olmayan sürücüler tarafından genellikle göz ardı edilir. Bununla birlikte, teknoloji bu alanda gelişti ve bugün hızlı ve kolay bir şekilde takılabilen kar zincirleri var. Optimum tutuşu garanti ederler ve araç yolcularının konforunu artıran titreşimleri sınırlandırmak için tasarlanmıştır. Sabit voltajları sayesinde kullanım sırasında yeni ayarların yapılmasına gerek kalmaz. Ek olarak, tasarımları da gelişti ve şimdi yeni nesil zincirler nasıl sağduyulu olunacağını biliyor.